L’Unione Europea sta adottando requisiti tecnici obbligatori per tutti i monopattini elettrici venduti, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza per utenti e pedoni. Le nuove norme prevedono dispositivi di limitazione della velocità, freni anteriori e posteriori con standard minimi di frenata, stabilità migliorata e limiti all’accelerazione massima.
Inoltre, i monopattini dovranno essere dotati di luci anteriori e posteriori, un avvisatore acustico e rispettare altri parametri di sicurezza per circolare in sicurezza sulle strade europee.
Regole per un uso responsabile: età minima, casco e divieti
Oltre ai requisiti tecnici, riferisce Agi, sono previste regole più severe per l’utilizzo dei monopattini elettrici: l’età minima per guidare un monopattino sarà di 16 anni e il casco sarà obbligatorio. Sarà vietato trasportare passeggeri, guidare sotto l’influenza di alcool o droghe, e saranno introdotti limiti legali al tasso alcolemico. Queste misure, richieste dall’ETSC (European Transport Safety Council), hanno l’obiettivo di sensibilizzare i conducenti e ridurre il numero di incidenti legati alla micro-mobilità elettrica.
Aumento degli incidenti e necessità di misure preventive
Secondo il rapporto “PIN Flash Report 47 – Improving the Road Safety of e-scooters” dell’ETSC, gli incidenti mortali con coinvolgimento di monopattini elettrici sono in crescita in Europa. Nel 2022, le vittime in incidenti legati a dispositivi di micro-mobilità elettrica sono state 119, rispetto alle 81 del 2021 (+46,9%).
In Italia, il numero di decessi è salito da 9 nel 2021 a 16 nel 2022 (+77,8%), fino a raggiungere 21 morti nel 2023 (+31,2%). L’aumento del numero di incidenti è in parte dovuto alla crescente diffusione di questi mezzi, ma conferma l’urgenza di rafforzare le misure di sicurezza.
Aggiornamento degli standard di sicurezza
L’ETSC propone di ridurre il limite di velocità a 30 km/h nelle aree urbane per proteggere gli utenti vulnerabili come conducenti di monopattini, ciclisti e pedoni. Inoltre, l’organizzazione raccomanda di aggiornare gli standard di sicurezza europei, già obbligatori per auto, furgoni e camion, per includere misure protettive specifiche anche per i monopattini elettrici.
Questa misura potrebbe richiedere tempo, ma è essenziale per una diffusione sicura delle nuove tecnologie.
Grandi città, verso una mobilità più sicura
Secondo Jenny Carson, coautrice del rapporto, i monopattini elettrici rappresentano ormai un mezzo di trasporto consolidato nelle aree urbane dell’UE. Tuttavia, resta essenziale affrontare in modo più deciso i rischi legati al loro utilizzo. Con un ambiente urbano più sicuro, mezzi dotati delle giuste tecnologie e comportamenti consapevoli da parte degli utenti, si può garantire una circolazione più sicura per tutti.
